杨永林代表：

    您在昆明市第十四届第四次人大会议上提出的《关于我市新能源汽车推广应用工作的建议》（第145号）建议，已交由我局研究办理，现答复如下：

一、 文件要求

按照《云南省人民政府办公厅关于印发云南省加快新能源汽车推广应用工作方案的通知》、《云南省交通运输厅关于落实云南省加快新能源汽车推广应用工作方案的通知》、《昆明市人民政府办公厅关于印发昆明市2018年新能源汽车推广应用工作等两个方案的通知》和《关于印发<昆明市交通运输局关于2018年新能源汽车推广应用及充电基础设施建设实施方案>的通知》等文件要求，我局结合各县区实际情况，运输企业需求及运输市场现状，认真组织开展了新能源汽车推广应用工作。

按照上述文件要求，2018年，省政府要求昆明市推广新能源车辆37000辆，要求扩大公共领域新能源汽车应用规模，全面推进城市公交车和出租汽车电动化，新增或更新城市公交车和巡游出租车中，要求新能源比例不低于80%；市政府对任务进行分解，要求公交客车推广600辆，出租车600辆，网约车12400辆；市局具体分解为力争完成600辆新能源公交车、600辆新能源出租车、12400辆新能源网约车、建设3条新能源公交示范运营线路,全市范围内公交车、巡游出租车、网约车新增或更新车辆100%使用新能源汽车。

二、 工作开展情况

（一）车辆情况

我市9县区现共有城乡公交车辆2793辆，其中城市公交447辆，城际公交915辆，县乡公交785辆、镇村公交646辆。

（二）新能源车辆推进情况

按照省、市各级工作要求，我局积极引导有条件的县区使用新能源车辆，完成了2018年新能源车新增的工作任务。目前各县区城乡公交新能源车辆共计585辆，其中城市公交新能源211辆，城际公交新能源157辆，县乡公交新能源217辆、镇村公交0辆。规律为：距离主城区较近的、交通条件较好的、当地政府支持力度大的安宁（新能源263辆）、宜良（新能源154辆）、石林（新能源82辆）推行情况良好，其它县区受到基础设施、区域位置、道路条件等客观因素限制，暂时不具备推广条件。

（三）充电基础设施建设情况

根据《昆明市人民政府办公厅关于印发昆明市2018年新能源汽车推广应用工作等两个方案的通知》要求，加快我市充电基础设施建设工作，促进新能源汽车推广运用。目前，我市已新建的充电设施能够满足新能源汽车充电需求，下一步，我局将积极配合上级部门做好充电基础设施建设工作。

三、推广新能源车辆过程中存在问题和困难

  在城乡公交企业推广新能源车辆过程中，出现了以下困难：

1.城际公交运距太长

部分县（市）区至主城区单边线路有的总里程超过了150公里，而新能源车辆大部分续航里程仅能达到200公里，随着电池的老化，车辆续航里程出现大幅度下降，如果采用新能源车辆进行运营，将导致新能源车辆无法行驶至停靠站点，严重影响县区人民群众出行需求和出行安全。

2.农村区域地理条件特殊

城乡公交车辆运营区域覆盖了农村地区部分区域，特别是北部禄劝、寻甸、东川和富民等，属于高寒山区，山高坡陡，邻水临崖情况突出，城际、县乡、镇村公交采用新能源车辆将无法满足该区域客运车辆的安全行驶要求。

3.充电设施设备不完善

各县（市）区充电设施不完善，部分县区基本无充电设施、设备，无法确保运营车辆的正常充电需求。

4.补贴不到位

各县区经济发展不一，部分县区对城乡公交补贴到位，而部分县区补贴很难落实到位。

四、 工作建议

城乡公交客运属于城市公共汽车客运，由班线客运演变而来，且省内唯一试点推行，运营区域和线路使其同时具备了城市公交客运和班线客运的特点，建议推广使用新能源车辆时按实际情况区别对待:

1.城市公交车辆新增

各县区主城区范围内城市公交车辆新增，严格按照省、市政府关于加快新能源汽车推广应用工作方案要求，全部采用新能源车辆。

2.城际公交、县乡公交、镇村公交车辆新增

各县区的城际公交、县乡公交、镇村公交车辆新增时，建议在具备条件的县区推广使用新能源车辆。

五、下一步工作思路

我局将继续严格按照省、市政府关于加快新能源汽车推广应用工作方案要求，制定具体工作方案，指导各县区分局做好新能源车的推广使用工作。

感谢您对政府工作的关心支持！

以上意见如有不妥，请批评指正。

昆明市交通运输局

2019年7月17日

（联系人：赵敏，电话：64151908）