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昆明信息港讯（昆明日报 记者王绍芬） 乘坐列车时，不得大声喧哗、使用电子设备时不得外放声音吵到他人！昨日，昆明市交通运输局举行《昆明市城市轨道交通乘客守则（修订征求意见稿）》（下称《征求意见稿》）听证会，将对乘客应遵守的文明乘车秩序相关内容进行增补，对不宜独自乘车的群体进行明确。

听证会上，听证代表从不同角度对市民关心的乘坐自动扶梯靠右站立、乘车禁止行为等问题发表意见和建议。如，听证代表林明卉说，市民乘坐自动扶梯靠右站立可让赶时间的市民从左侧快速通行，建议不要删除；听证代表陈文建议，对《征求意见稿》中的城市轨道交通范围内禁止行为进行分类明确。

根据2011年12月1日起实施的《昆明市城市轨道交通管理条例》及相关法规规定，市交通运输局在全市第一条轨道交通线路开通前，制定出台《昆明市城市轨道交通乘坐规则》（下称《规则》），于2012年6月25日起施行。

目前，昆明市城市轨道交通已形成十字网络格局，运营线路分别为一号线（一期）、二号线（一期）、三号线、六号线（一期）、一号线支线，运营里程增至88公里，开通车站57座，日均客流已接近60万人次。为促进昆明市轨道交通健康、有序发展，去年，市交通运输局对《昆明市城市轨道交通管理条例》进行修订。

“在认真梳理现有法律法规、结合昆明市城市轨道运营管理实际的基础上，形成了《征求意见稿》初稿，于今年7月9日组织地铁运营公司召开意见征求会，对涉及修订内容进行研究。”市交通运输局相关负责人介绍，本次修订将对不宜独自乘车的群体进行明确；对乘客应遵守的文明乘车秩序相关内容进行增补。如，原《规则》制定时，国内大多数城市倡导乘客在乘坐自动扶梯时应靠右站立，当时昆明市也采用了这一规则。但近年来，很多城市都已发现这一规则会带来很多弊端，由于受力不均衡，导致自动扶梯一侧长期受压，加快自动扶梯的损耗速度；这一规则鼓励乘客在自动扶梯上跑行，带来很多安全隐患。为此，本次修订删除了乘坐自动扶梯靠右站立规定。

此外，本次修订还将对乘客主动接受安全检查的义务进行规范；对乘客的禁止行为进行增加；对乘客的失信行为进行规范。由于昆明市轨道交通客流量日益增大，保持车厢内安静对乘坐感受影响非常重要，但是，一些乘客在乘坐列车时，不顾其他乘客感受使用外放电子设备，对其他乘客造成很大的噪音影响，亟须予以规范。为此，《征求意见稿》新增不得在列车内大声喧哗、使用电子设备时不外放声音等内容。

此次听证会后，听证机关将认真吸纳前期社会意见和本次听证会听证代表发表的合理化意见和建议，进一步修改和完善《征求意见稿》。