昆明市公路局2024年二环西北三环养护专项资金项目
一、项目名称
二环西北三环养护专项资金
二、立项依据
根据昆明市二环、西北三环道路、桥梁和隧道的管理养护委托协议书及昆明市人民政府办公厅《关于对桥梁、隧道以及二环快速系统等重要城市基础设施实行专业化统一管理相关问题的请示》公文处理笺等相关文件;按照市委市政府的安排,昆明市交通运输局委托昆明桥隧管理有限公司负责昆明市二环全线、西北三环全线(含岗头山隧道、草海隧道和张峰隧道)所有道路、桥梁、隧道及其附属设施的运营管理和日常养护工作,管理养护资金由市级财政拨付。
三、项目实施单位
单位名称:昆明桥隧管理有限公司
组织机构代码:915301005631671624
地址:昆明市西山区广福路草海隧道口
联系电话: 0871-64660126
法人代表:尹静
经费来源:一般公共预算
单位概况:根据昆明市人民政府《关于组建昆明桥隧管理有限公司实施方案的批复》(昆政复[2010]55号)文件精神,昆明桥隧管理有限公司于2010年10月成立,注册资本为人民币3400万元整,属昆明国有资产管理有限公司下属子公司。桥隧公司设置二级管理体系,即公司级、部门级,下设综合管理部、计划财务部、监控设备部、二环三环管养部、技术质量部、昆玉管养部、安全生产部、人力资源部、党群工作部等九个部门,人员编制107人。成立之初主要负责西三环草海隧道、张峰隧道和岗头山隧道的运营管理,2012年7月1日起负责昆明市二环系统的管养维护,2012年12月17日起增加负责昆明市三环闭合工程(西、北段)道路、桥梁及附属设施的管养维护,2017年7月15日起增加负责昆玉高速公路鸣泉(K4+638)至马金铺(K27+000)段管养维护。
四、项目基本概况
1、二环系统是昆明主城区快速交通系统中重要的枢纽环线,是昆明市城市交通骨干路线。二环系统主要承担着主城区域快速迂回交通和过境交通功能,在昆明交通路线中发挥着至关重要的作用。二环系统主线全长27.08公里,其中东二环长7360米,南二环长7980米,西二环长5350米,北二环长6390米,全线共含62条匝道,17座立交桥,13座人行天桥。包括沥青混凝土路面约731700平方米,人行道约80000平方米,车行道隔离栏约10300米,人行护栏约2800米,挡土墙约12000平方米,边沟约4500米,边坡约8000平方米,钢筋混凝土桥梁约968800平方米,人行天桥约4400平方米。
2、昆明市三环闭合工程(西、北段)缓解了昆明主城交通“内拥外堵”的状况,西北三环由南段(西华路口至兴苑路口,含草海隧道及张峰隧道)、北段(滇缅大道至龙泉路,含岗头山隧道及龙泉路上层跨线桥)组成,道路线全长20340米,横断面主要采用“两块板”形式。包括沥青混凝土路面约543100平方米,人行道约50850平方米,车行道隔离栏约1340米,人行护栏约2500米,挡土墙约7300平方米,边沟约1420米,边坡约49580平方米,钢筋混凝土桥梁约46300平方米。
3、草海隧道:北起昆安高速公路北侧的隧道接地点,南至广福路与西华路交叉口,全长2735.729米,其中隧道段长2230米,下穿草海水下段480米,双向六车道,为我国第一条高原软土水下隧道。包括土建(隧道)94380平方米,变电所两座及隧道内照明、通风、消防、监控等机电设备。
4、岗头山隧道:位于北市区三环龙泉路至小普吉之间,是昆明城区道路中最长的隧道。隧道为分离式双向6车道山体隧道,左幅全长2742米,右幅全长2717米,为三线大跨隧道。包括土建(隧道)94130平方米,变电所两座及隧道内照明、通风、消防、监控等机电设备。
5、张峰隧道:为下穿铁路隧道,长90.72m。主车道框架内道路为机动车双向六车道(上、下行分设),为单箱单室结构;两侧辅道框架结构形式为单箱上下层双室。包括土建(隧道)3130平方米,变电所一座及隧道内照明、通风、消防、监控等机电设备。
随着城市化进程的不断加快,城市规模在迅速扩大,作为城市框架的城市道路显得日益重要,其路况的好坏,直接影响了整个城市的形象及城市通行效率。对二环、西北三环道路维修管护,加强预防性养护,利用有限的养护资金管护好市政基础设施,保障城市基础设施良好运营,改善市民出行条件,对城市的发展和地区经济发展都尤为重要。
五、项目实施内容
针对所管养的道路、桥梁和隧道情况,成立了相关部门,对二环系统道路及桥梁、西北三环的道路及桥梁进行巡检、并按要求填写巡检日志。对岗头山隧道、张峰隧道、草海隧道进行24小时值班巡查,并按要求填写巡检日志,对隧道内动态交通及设备运行状况进行24小时监控,发生应急事件时调度相关部门人员进行处置。日常巡检主要检查各结构部件的功能是否完好、有效,设备运行是否正常,是否有影响车辆通行的情况等。对三个隧道内照明、通风、消防、监控等机电设备进行日常维修,根据相关规范要求进行设备定期维护保养,保持正常运行状态。根据相关技术规范、规程及标准对二环及西北三环道路、桥梁、隧道设施进行维护,确保设施完好,保障人民群众的出行安全。
六、资金安排情况
2024年二环西北三环安排养护资金2000.00万元。
七、项目实施计划
2024年全年实时进行管养维护。
八、项目实施成效
根据巡检巡查情况及道路检测结果,及时对道路、桥梁、隧道病害进行维修,提高城市道路的运营状况、路况质量,提升城市品质、城市形象,保障人民群众出行安全。
九、项目绩效目标表
项目目标 | 总体目标(2023年-2025年) | 一是提高昆明市二环及西北三环道路、桥梁、隧道养护质量、投资效益和养护管理水平,围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”,实现安全畅通的公路网络、建立公众满意的服务体系和高效可靠的保障体系,为社会提供“畅、安、舒、美”的公路出行条件;二是持续推动养护管理信息化发展,力争做到养护决策科学化,大力推广“四新”技术应用,倡导绿色环保养护,人民满意度逐年上升。 | |||||||
预算年度(2024年)目标 | 2024年主要完成:1、二环道路工程日常养护维修;2、二环桥梁、人行天桥日常养护维修;3、西北三环道路工程日常养护维修;4、西北三环桥梁工程日常养护维修; 5、西北三环隧道工程日常养护维修;6、草海隧道设备日常检修维护;7、张峰隧道设备日常检修维护;8、岗头山隧道设备日常检修维护;9、日常巡检、巡查; 10;二环西北三环专项养护工程。保证二环快速系统及西北三环道路设施、设备技术指标达到标准。 | ||||||||
绩效指标 | 评(扣)分标准 | 指标内容 | 绩效指标值设定依据及数据来源 | ||||||
一级指标 | 二级指标 | 三级指标 | 指标性质 | 指标值 | 度量单位 | 指标属性 | |||
产出指标 | 空 | 空 | 空 | 空 | |||||
数量指标 | 空 | 空 | 空 | 空 | |||||
养护里程 | = | 47.42 | 公里 | 定量指标 | 每差0.1公里扣0.5分 | 检查巡检日志、维护、维修记录 | 检查巡检日志、维护、维修记录,对照年度养护计划,确定是否完成 | ||
质量指标 | 空 | 空 | 空 | 空 | |||||
道路设施完好率 | >= | 95 | % | 定量指标 | 每低1%扣0.5分 | 上级主管部门定期、年度考核结果 | 定期及年度进行考核,确定设施设备完好情况 | ||
隧道机电设备完好率 | >= | 95 | % | 定量指标 | 每低1%扣0.5分 | 上级主管部门定期、年度考核结果 | 定期及年度进行考核,确定设施设备完好情况 | ||
桥梁技术状况评定值 | >= | C级 | 座 | 定性指标 | 每出现一座C级以下桥梁扣1分 | 年度桥梁检测技术状况评定值 | 桥梁检测报告 | ||
日常巡查频次 | >= | 365 | 次/年 | 定量指标 | 每少一次扣0.5分 | 检查巡检日志 | 巡检日志 | ||
时效指标 | 空 | 空 | 空 | 空 | |||||
日常养护计划完成及时性 | <= | 计划完成时间 | 天 | 定量指标 | 每有1项延期完成1天,扣0.1分 | 上级主管部门定期、年度考核结果 | 日常养护计划 | ||
专项养护计划完成及时性 | <= | 计划完成时间 | 天 | 定量指标 | 每有1项延期完成1天,扣0.1分 | 上级主管部门定期、年度考核结果 | 专项养护计划 | ||
成本指标 | 空 | 空 | 空 | 空 | |||||
项目预算控制数 | = | 2000 | 万元 | 定量指标 | 不超过项目预算数,每超过1%扣2分 | 项目预算数 | 昆明二环、西北三环2024年度养护总预算表 | ||
效益指标 | 空 | 空 | 空 | 空 | |||||
社会效益指标 | 空 | 空 | 空 | 空 | |||||
(出行安全)年度因养护原因导致的交通事故 | < | 2 | 起 | 定量指标 | 年度因养护原因导致的交通事故,大于2起的每增加1起扣2分 | 上级主管部门定期、年度考核、公安交通管理部门反馈结果 | 统计养护范围内因养护原因造成的交通事故数量进行评价 | ||
生态效益指标 | 空 | 空 | 空 | 空 | |||||
水土保持和环境保护情况 | = | 0 | 起 | 定量指标 | 未受到水保、环保部门的罚款且责令整改事项已按要求整改,得满分; | 项目实施满足环境保护相关要求 | 部门通报、媒体曝光信息、访谈记录、现场调查等 | ||
②每发现一次被水保、环保部门罚款或未按要求进行整改,扣5分。 | |||||||||
可持续影响指标 | 空 | 空 | 空 | 空 | |||||
项目持续发挥作用认可率 | >= | 90 | % | 定量指标 | 认可率大于等于90%得满分,60%-90%认可率=认可率*指标分,小于60%不得分 | 考核公路改善认可情况,认可率=认可人数/收回有效调查问卷份数*100% | 问卷调查结果 | ||
满意度指标 | 空 | 空 | 空 | 空 | |||||
服务对象满意度指标 | 空 | 空 | 空 | 空 | |||||
服务对像群体满意度 | >= | 90 | % | 定量指标 | 每低1%扣0.2分 | 满意度问卷调查 | 满意度问卷调查结果 |