昆明持续发力国家综合货运枢纽建设
发布时间：2024-03-15 11:57
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昆明持续发力国家综合货运枢纽建设
昆明自2022年入选国家综合货运枢纽补链强链首批试点城市以来，抢抓机遇、强健基础、提升多式联运的“硬”实力。经过一年多建设，国际陆路、陆空、公铁（海）三大多式联运体系已初具雏形，综合货运枢纽服务功能加速完善，昆明在国家大通道中的战略地位得到显著提升。
昆明长水国际机场东飞行区下穿通道及综合管廊建设项目,整体土建及箱涵主体工程已完工，形象进度约为90%，建成后将进一步提升昆明长水国际机场的货运能力，实现100万吨的货邮吞吐量。
同样作为昆明市国家综合货运枢纽补链强链建设重点项目，中老合作物流园安宁桃花村货运站国际陆港项目2023年12月在安宁金方街道开工建设。项目依托中老铁路桃花村货运线建设公铁联运国际陆港，一期建设海关监管作业场所、多式联运中心、综合仓储中心、产品交易中心以及配套设施等工程；二期建设保税物流运营中心、跨境电商中心等工程。
2023年11月，省政府出台《中国昆明国际陆港建设实施方案》，明确将构建以安宁北港、磨憨南港为“双核”，王家营、晋宁青山片区为“两翼”的昆明国际陆港建设布局，打造我国面向印度洋国际陆海大通道“动力之芯”。其中，中老合作物流园安宁桃花村货运站国际陆港项目就是“北港”的支撑和抓手，项目将充分发挥三条泛亚通道汇集能力，积极打造国际班列集结中心，促进中老铁路常态化运行，适时开通中欧班列线路，积极打造物流设施先进、集疏运能力强、辐射范围广的新型国际陆港。
目前，重点项目均在高效推进，将进一步增强昆明的国际大通道货物集散能力、有效提升航空货运服务效率和水平，助力昆明加快构建“国际陆路、陆空、公铁（海）多式联运体系”，建设面向印度洋国际陆海大通道。
